Предназначен для радикального улучшения свойств любых видов топлива (бензин, дизельное топливо), применяемых в двигателях внутреннего сгорания (двух-, четырехтактных), а также для очистки топливной системы, восстановления рабочих параметров и защиты системы в процессе эксплуатации.
Вы можете оформить заказ в три шага пройдя по ссылке Купить или позвонив нам по телефону (499)638-29-48, (495)649-42-69
ЗВК "Реагент 3000" для топливной системы, Свойства:
Состав, смешиваясь с бензином или дизельным топливом, попадает в топливную систему и камеру сгорания. Компоненты состава мягко очищают от закоксований, шламов и лаков: ТНВД, форсунки дизеля; инжекторы или жиклеры карбюратора; тарелки, седла клапанов и всю камеру сгорания. Причём, очистка происходит только в местах нагрева и только при определенных температурах, что исключает возможность засорения топливной системы, например, из-за грязного топливного бака. Состав промывает распылители форсунок и инжекторов, нормализуя образование топливно-воздушной смеси, что положительно сказывается на процессе её воспламенения и сгорания. В камере сгорания состав очищает тарелки и седла впускных и выпускных клапанов, раскоксовывает верхнее компрессионное кольцо, что приводит к увеличению компрессии. Состав способен увеличивать псевдооктановое (бензин) и псевдоцектановое (ДТ) число топлива, а входящие в состав катализаторы улучшают сгорание топливно-воздушной смеси, в результате чего повышается КПД двигателя и значительно снижается токсичность выхлопных газов. Снижается вероятность прогара клапанов и поршней, а также детонационный эффект от некачественного бензина и дизельного топлива.
ЗВК "Реагент 3000" для топливной системы, Устройство и принцип работы:
Обычно топливно-воздушная смесь воспламеняется в камере сгорания неравномерно. Поскольку металл является катализатором, горение начинается от стенок цилиндра, площадки поршня и дни-ща головки с клапанами, распространяясь в глубь объема. Поэтому топливо, как правило, в процес-се работы полностью сгореть не успевает, и в виде формальдегидов, окиси углерода, диоксида азо-та, диоксида серы и сажи вместе с выхлопными газами попадает в окружающую среду. Неполное сгорание топлива приводит к недополученной мощности, повышенному расходу топлива, прогару клапанов и поршней, к детонации и, соответственно, к повышенной нагрузке на ГРМ и кривошипно-шатунный механизм. «Реагент 2000» для топливной системы, обладая каталитическими свойствами, позволяет воспла-менять топливно-воздушную смесь в полном объеме, что снижает излишнюю детонационную на-грузку на клапаны и поршни, увеличивая тем самым срок их службы. Данный состав снижает токсич-ность выхлопных газов до евростандарта, способствует увеличению мощности двигателя и сниже-нию расхода топлива на 5–7% и более.
ЗВК "Реагент 3000" для топливной системы, Примечание:
шприц, содержащий 5 мл состава, рассчитанного на 50 л любого вида топлива (т.е. 1 мл состава на 10 л топлива), в упаковке. Хранить при температуре от —50 до +50 °С. Срок годности 2 года.
ЗВК Реагент 3000 для топливной системы 
